من هي السفن الأقل تضرراً من أزمة البحر الأحمر ؟!

تحصل السفن التجارية الصينية على خصومات كبيرة على تأمينهم عند الإبحار عبر البحر الأحمر، إذ تقوم بدفع 0.35% من قيمة سفنها للحصول على التأمين للعبور.

فيما تدفع معظم السفن الأخرى ما بين 0.5% و0.75% من قيمة سفنها.

وتترجم هذه الخصومات بتوفير ما بين 150 ألفاً و400 ألف دولار لعبور سفينة صينية بقيمة 100 مليون دولار.

تابعونا عبر فيسبوك

ومنذ 19 تشرين الثاني، تنفّذ فصائل اليمن هجمات على سفن تجارية في البحر الأحمر وبحر العرب مرتبطة بـ”إسرائيل” أو متّجهة إلى موانئها، ويقولون إن ذلك يأتي دعما لقطاع غزة الذي يشهد حرباً بين فصائل القطاع و”إسرائيل” منذ السابع من تشرين الأول.

ولمحاولة ردعهم، شنّت القوّات الأمريكيّة والبريطانيّة ثلاث موجات ضربات على مواقع تابعة لهم في اليمن منذ 12 كانون الثاني الماضي. وينفّذ الجيش الأمريكي وحده بين حين وآخر ضربات على صواريخ يقول إنها معدّة للإطلاق.

وإثر الضربات الغربية، بدأت الفصائل استهداف السفن الأمريكية والبريطانية في المنطقة، معتبرين أن مصالح البلدين أصبحت “أهدافاً مشروعة”.

شاهد أيضاً : سندات الخزانة الأمريكية تهوي.. الدولار أكبر الخاسرين ؟!